黨建動態

智學黨史100天|(八十四)中央八項規定出臺

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  黨史回眸——中央八項規定出臺

  中共中央政治局12月4日召開會議,審議中央政治局關于改進工作作風、密切聯系群眾的八項規定,分析研究2013年經濟工作。中共中央總書記習近平主持會議。

  會議強調,領導干部特別是高級干部作風如何,對黨風政風乃至整個社會風氣具有重要影響。抓作風建設,首先要從中央政治局做起,要求別人做到的自己先要做到,要求別人不做的自己堅決不做,以良好黨風帶動政風民風,真正贏得群眾信任和擁護。要下大決心改進作風,切實解決群眾反映強烈的問題,始終保持同人民群眾的血肉聯系。

  會議一致同意關于改進工作作風、密切聯系群眾的八項規定。規定要求,中央政治局全體同志要改進調查研究,到基層調研要深入了解真實情況,總結經驗、研究問題、解決困難、指導工作,向群眾學習、向實踐學習,多同群眾座談,多同干部談心,多商量討論,多解剖典型,多到困難和矛盾集中、群眾意見多的地方去,切忌走過場、搞形式主義;要輕車簡從、減少陪同、簡化接待,不張貼懸掛標語橫幅,不安排群眾迎送,不鋪設迎賓地毯,不擺放花草,不安排宴請。要精簡會議活動,切實改進會風,嚴格控制以中央名義召開的各類全國性會議和舉行的重大活動,不開泛泛部署工作和提要求的會,未經中央批準一律不出席各類剪彩、奠基活動和慶祝會、紀念會、表彰會、博覽會、研討會及各類論壇;提高會議實效,開短會、講短話,力戒空話、套話。要精簡文件簡報,切實改進文風,沒有實質內容、可發可不發的文件、簡報一律不發。要規范出訪活動,從外交工作大局需要出發合理安排出訪活動,嚴格控制出訪隨行人員,嚴格按照規定乘坐交通工具,一般不安排中資機構、華僑華人、留學生代表等到機場迎送。要改進警衛工作,堅持有利于聯系群眾的原則,減少交通管制,一般情況下不得封路、不清場閉館。要改進新聞報道,中央政治局同志出席會議和活動應根據工作需要、新聞價值、社會效果決定是否報道,進一步壓縮報道的數量、字數、時長。要嚴格文稿發表,除中央統一安排外,個人不公開出版著作、講話單行本,不發賀信、賀電,不題詞、題字。要厲行勤儉節約,嚴格遵守廉潔從政有關規定,嚴格執行住房、車輛配備等有關工作和生活待遇的規定。

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  黨史人物——王偉

  王偉榮獲“??招l士”“最美奮斗者”稱號和“中國青年五四獎章”、一級英模獎章。

  王偉,1968年生,浙江湖州人,中共黨員,生前系原南海艦隊航空兵某團中隊長,一級飛行員。

  還是一名中學生時,王偉就堅定了從軍報國理想,1986年6月如愿成為一名光榮的軍校飛行學員。1991年6月,王偉從空軍某航校畢業時,主動要求到海軍部隊工作。在選擇去向時,他又毅然提出到天涯海角,守衛祖國的南大門。面對親朋好友的勸說,他說:“美好的生活人人向往,但總要有人做出犧牲。對我來說,祖國的需要永遠是唯一的選擇?!苯Y婚后不久,王偉又說服雙方老人,動員妻子隨軍到部隊。

  在15年飛行生涯中,王偉不斷書寫著一個個驕人的“第一”:在飛行學院同期學員中,他第一個放單飛翱翔藍天;在飛行部隊3次裝備更新中,他每次都是第一個擔負戰備值班任務;在同一批飛行員中,他第一個飛滿1000小時,成為能飛4種氣象的“全天候”飛行員;在同齡飛行員中,他戰斗起飛的次數最多,執行重大任務的次數最多。

  2001年4月1日,美軍一架偵察機進入我專屬經濟區上空。王偉奉命對其進行跟蹤監視。在飛行過程中,美偵察機多次無視警告,在飛行中突然大轉向,與王偉駕駛的戰斗機發生碰撞。在極力救護戰斗機未果后,王偉不得不選擇跳傘棄機,墜入大海。

  王偉落海后,軍民出動搜救人員10余萬人次,克服海上惡劣環境和復雜氣候等困難,展開了大規模搜救行動,連續奮戰14個晝夜。令人惋惜的是,努力的搜尋并沒有喚回飛行英雄,王偉最后被確認犧牲,生命永遠定格在33歲。

  2001年4月18日,共青團中央、全國青聯追授王偉“中國青年五四獎章”。4月24日,中央軍委授予王偉“??招l士”榮譽稱號和一級英模獎章。2019年,王偉榮獲“最美奮斗者”稱號。

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